Σήμα κινδύνου Manufacturers

Τα θαλάσσια σήματα πυρκαγιάς χρησιμεύουν ως ζωτικής σημασίας εργαλεία έκτακτης ανάγκης που έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν άμεσες οπτικές ειδοποιήσεις κατά τη διάρκεια περιστατικών πυρκαγιάς στο πλοίο. Καθώς τα πρότυπα θαλάσσιας ασφάλειας συνεχίζουν να εξελίσσονται παγκοσμίως, τα πλοία που λειτουργούν σε εμπορικά, βιομηχανικά και ψυχαγωγικά περιβάλλοντα βασίζονται όλο και περισσότερο σε συστήματα σηματοδότησης υψηλής ορατότητας για την υποστήριξη της ταχείας εκκένωσης, τον συντονισμό των επιχειρήσεων διάσωσης και την ελαχιστοποίηση των απωλειών.

Τα περισσότερα ατυχήματα με πτώση στο νερό είναι ξαφνικά και η διάσωση στο νερό είναι στην πραγματικότητα ένας αγώνας αγώνα ενάντια στο χρόνο. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν ένα άτομο πέφτει στο νερό ή παγιδεύεται σε μια καταστροφή από πλημμύρα, ο κύριος χρόνος για τη διάσωση από το νερό είναι μόνο λίγα λεπτά. Τόσο το άτομο που πέφτει στο νερό όσο και ο διασώστης πρέπει να καταλάβουν τη σωστή χρήση του σωσίβιου για να σώσουν πιο γρήγορα.

Το σωσίβιο θα πρέπει να είναι τυπωμένο με το όνομα του πλοίου και το λιμάνι νηολόγησης. Αποθηκεύστε σε δροσερό, ξηρό περιβάλλον, αποφύγετε την παρατεταμένη έκθεση στον ήλιο και μην αγγίζετε διαβρωτικές ουσίες όπως οξέα και αλκάλια, ώστε να μην καταστρέψετε το σωσίβιο.

Χθες τα μεσάνυχτα, ένα πορθμείο βυθίστηκε στα ύδατα του Περσικού Κόλπου κοντά στο Μπαχρέιν, καταστράφηκαν όλοι 150 επιβάτες και πλήρωμα, οι διασώστες του Μπαχρέιν και ο 5ος στόλος του Πολεμικού Ναυτικού αποστέλλονται. Ως αποτέλεσμα, περισσότεροι από 60 διαφυλάχτηκαν και ανακτήθηκαν 44 σώματα. Μέχρι τη λήξη της εφημερίδας το πρωί, η επιχείρηση διάσωσης συνεχίζεται.

Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των κινέζων πολιτών που επιλέγουν να ταξιδέψουν στο εξωτερικό έχει αυξηθεί ραγδαία.

Τώρα που η οικονομία έχει αναπτυχθεί, όλα τα είδη μεταφοράς είναι διαθέσιμα. Ωστόσο, για τους επιβάτες σε πλοία, οι περισσότεροι από αυτούς βασικά αγνοούν τον ρόλο του σωτηρίου εξοπλισμού επί του σκάφους και κάποιες γνώσεις ασφάλειας.